Gişe bariyerleri ölüm saçıyor, bu gişeler neden?

Teknolojide uzay çağını da aşmaya hazırlandığımız bir dönemde hala otoyollarda bariyerli gişe ilkelliğini kim, neden yaşatıyor? Bu bariyerli gişeler yüzünden kaç tane can hayattan koparıldı; hala bir çözüm üreten yok. Plakalar kameralarla okunabildiği halde bariyerli gişeler neden var?

EDİTÖR'DEN.... 

İstanbul Pendik’te iki gün arayla yaşanan kazalar hepimizi kahretti. Ortak nokta ne mi? Yine o lanetli gişeler, yine duran TIR’lar, yine parçalanan otomobiller ve maalesef yine kaybedilen hayatlar...

Dün Kuzey Marmara Otoyolu Mecidiye Gişeleri’nde Cihat Duman'ın kullandığı araç kaygan yolda kontrolden çıkıp gişede duran bir TIR'a çarptı. Hız saatte 130’du ama asıl ölüm, o bariyerin ardında pusuya yatmıştı. Cihat ağır yaralıydı, hastaneye yetişti ama yaşama tutunamadı.

İki gün önce ise aynı senaryo, bu kez Kurnaköy gişelerinde yaşandı. Yine otomobil, yine duran TIR, bu kez tam 4 kişi hayatını kaybetti. Ya biri bize bu gişe denen şeyin hâlâ neden var olduğunu açıklayabilir mi?

Uzmanlar yol hipnozundan, yağmurlu havadan, düşük hızdan bahsediyor. Tamam, eyvallah. Ama asıl sorun hâlâ çözülmedi: Neden o gişeler orada? Neden o bariyerler hâlâ kaldırılmadı? Otomasyon çağındayız be abi! Plaka okuma sistemleriyle her şey akarken, bu bariyerli ödeme noktaları ölüm tuzağından başka bir şey değil.

Gişe önünde duran TIR'ı fark edemeyen sürücüler, "otomatik geçiş olur" sananlar, telefonla uğraşanlar... Evet, insan hatası da var ama mesele sadece sürücü değil ki! Sistemin kendisi hatalı! Saatte 130’la gelen aracı 30’a düşürecek bir işaret mi var? Bir uyarı mı var? Yok! Bariyer var, TIR var, sonra ölüm var...

Uzmanlar haklı olarak uyarıyor: "Yol hipnozu tehlikeli." Ama bence asıl hipnoz, hâlâ bu çağda bariyerli gişe yapmanın mantıklı olduğunu sanmak. Bu sistem kaç can daha alacak da birileri ‘Evet ya, bu sistem sorunluymuş’ diyecek?

O gişeler kalkmalı. Yol akmalı. Canlar, saçma sapan demir yığınlarına kurban gitmemeli.

Altın fiyatları tutulamıyor rekor üstüne rekor THY Rize ve Trabzon seferleri iptal Sosyal medyadan taciz mesajına emsal karar Hisseli tapuların satışında 90 gün şartı Sırrı Süreyya Önder'e ikinci cerrahi müdahale 5 dakikalık şarjla 520 kilometrelik yol